Porte sectionnelle : étapes importantes pour une durée de vie prolongée

Porte sectionnelle : étapes importantes pour une durée de vie prolongée

Sektionaltore sind eine große Investition und sollen über viele Jahre zuverlässig funktionieren. Da sie komplexe Systeme aus Mechanik, Federn und in den meisten Fällen einem elektrischen Antrieb sind, sind sie auf regelmäßige Wartung angewiesen.
Wer die folgenden drei Kernbereiche beachtet, beugt teuren Schäden vor, erhält die Herstellergarantie und sorgt für einen leisen, sicheren Betrieb.

Lubrification régulière : la clé d’un fonctionnement sans à-coups

Le plus grand ennemi de la mécanique est le frottement causé par la saleté et le manque de lubrifiant. Dans les portes sectionnelles, ce sont les roulettes, les charnières et les roulements qui supportent la charge principale.

Les étapes les plus importantes :

  • Lubrification des pièces mobiles : au moins une fois par an, voire deux fois en cas d’utilisation intensive, vous devez traiter toutes les articulations, charnières, roulements et axes de roulettes avec un lubrifiant adapté.
  • Produit adapté : utilisez une graisse en spray ou une huile spéciale qui n’attire pas la saleté (par exemple, un spray à base de silicone ou de téflon). Les huiles pénétrantes classiques ou le WD-40 ne sont souvent pas adaptés, car ils attirent la poussière et peuvent entraîner à long terme des collages. Veillez à ce que le produit soit exempt d’acide et de résine.
  • Vérifier le fonctionnement de la porte : après avoir lubrifié la porte, ouvrez-la et fermez-la plusieurs fois manuellement (lorsque l’entraînement est déconnecté) afin que le produit se répartisse uniformément. La porte devrait désormais fonctionner de manière nettement plus fluide et silencieuse.

Attention : évitez de graisser les rails de guidage ! La graisse y retient la saleté et peut bloquer les roulettes, ce qui augmente considérablement l’usure.

 

Nettoyage et inspection : rails de guidage et joints

La saleté et les impuretés présentes dans les rails de guidage peuvent bloquer les roulettes et solliciter inutilement le moteur.

De belangrijkste stappen:

  • Reinig de geleiderails: verwijder stof, spinnenwebben en vuil van de horizontale en verticale rails met een droge doek of een stofzuiger. Dit is essentieel voor een soepele werking van de rollen.
  • Poortblad reinigen: Reinig de oppervlakken van het poortblad met lauw water en een mild reinigingsmiddel om corrosie en agressieve vervuiling te voorkomen. Gebruik geen hogedrukreiniger of schurende pads.
  • Onderhoud van afdichtingen: Controleer alle afdichtingen (bodem, zijkant, latei) op scheuren, verhardingen of porositeit. Behandel de rubberen afdichtingen vervolgens met een rubberverzorgingsmiddel of siliconenspray, zodat ze elastisch blijven en hun afdichtende functie behouden.

 

 

Conclusion : vous optimisez la durabilité de votre porte sectionnelle en faisant entretenir chaque année les pièces porteuses (ressorts) et les dispositifs de sécurité par un professionnel, tout en nettoyant et en lubrifiant régulièrement vous-même les pièces mobiles. Cela permet de limiter l’usure au minimum et d’éviter des dommages consécutifs coûteux.

5 questions importantes

Ma porte grince beaucoup. Dois-je faire appel à un spécialiste ou puis-je réparer cela moi-même ?
Un grincement ou un craquement est souvent le signe d’une lubrification insuffisante ou d’un encrassement. Dans de nombreux cas, vous pouvez y remédier vous-même en lubrifiant les charnières, les axes des roulettes et les articulations avec une huile spéciale sans acide ni résine ou un spray silicone. Ne lubrifiez pas les rails de guidage eux-mêmes. Si le bruit ne s’atténue pas après la lubrification, il se peut que les roulettes soient défectueuses ou que les ressorts soient déséquilibrés, ce qui doit impérativement être vérifié par un spécialiste.
Non, en aucun cas ! Les ressorts (à torsion ou à traction) d’une porte sectionnelle sont soumis à une tension énorme et supportent tout le poids de la porte. Une manipulation incorrecte présente un risque extrême de blessure et de danger de mort et peut entraîner une défaillance totale de la porte. Les travaux sur les ressorts ou les câbles en acier ne doivent être effectués que par du personnel qualifié.
Il est préférable d’utiliser des lubrifiants spéciaux pour portes de garage, transparents, sans acide et sans résine. Les produits à base de spray silicone ou PTFE/téflon sont idéaux, car ils ne résinent pas et n’attirent pas la saleté. Les huiles pénétrantes classiques ou le WD-40 sont souvent inadaptés, car ils attirent la poussière et peuvent entraîner à long terme des collages.
La fonction de sécurité la plus importante est l’inversion automatique (retour automatique). Test : placez un obstacle souple (par exemple un bloc de bois ou un rouleau de papier essuie-tout) sur le sol, dans la trajectoire de fermeture de la porte. Résultat : lorsqu’elle rencontre l’obstacle, la porte doit s’arrêter immédiatement et se rouvrir complètement. Action : si cette fonction de sécurité ne fonctionne pas correctement, mettez immédiatement la porte hors service et appelez un spécialiste pour réparer la commande ou les capteurs.
Contrairement aux articulations et aux charnières, les rails de guidage d’une porte sectionnelle ne sont pas destinés à être lubrifiés. La graisse ou l’huile présente dans les rails attirerait la poussière, la saleté et les petites particules comme un aimant. Associées au lubrifiant, ces impuretés formeraient une pâte abrasive qui bloquerait les roulettes et les rails eux-mêmes. Cela augmenterait considérablement l’usure et solliciterait inutilement le mécanisme d’entraînement. Les rails doivent uniquement être nettoyés à sec.

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Ayleen Brever

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